מערכת חכמה
לניהול
צי רכב
וחברות הסעה
מאז שעברנו ל-BackSeat, ניהול הנסיעות והלקוחות בחברה הפך מסודר ויעיל יותר, תהליכים התקצרו, ותחושת השליטה התגברה.
אין יותר כאב ראש ובלאגן
לא שוכחים יותר לשבץ נסיעות, להוציא חשבוניות, לחשוב מה חסר או מי לא שילם.
כל היום, עם החוסרים בולטים
נסיעות היום לפי שעה, עם הנהג, הרכב והלקוח על אותה שורה. נסיעה בלי נהג או בלי רכב מסומנת מיד, לא כשהלקוח מתקשר.
06:02
שואלים בשפה חופשית
העוזר של BackSeat עונה מהנתונים עצמם — כמה נסיעות מחר, מי חייב כסף, איזה מסמך פג — בממשק ובוואטסאפ, באותה שיחה.
שאלו את BackSeat
כל הכלים נפגשים במקום אחד
פנייה שנכנסת בוואטסאפ, שיבוץ שיוצא ליומן, מיקום שמגיע מאיתוראן וחשבונית שנפתחת ב-Morning — כולם על אותה נסיעה, בלי גיליון באמצע.
מי פנוי, ומי כבר תפוס
התנגשות מתגלה בזמן השיבוץ, לא בטלפון מהנהג. קבלני משנה יושבים באותה רשימה כמו הנהגים שלכם.
שיבוץ השבוע
מי פנוי, ומי כבר תפוס
מה דורש טיפול, לפי דחיפות
מסמך שפג, נסיעה בלי שיבוץ, משימה באיחור וחוב פתוח — כרטיס לכל אחד, ולחיצה שמסננת את הלוח לשורות עצמן.
מה דורש טיפול
לפי מודול, נכון להבוקר
התמונה החודשית, בלי לייצא
כמה נסיעות בוצעו, מה הן שוות, מי הלקוח הגדול ואיפה נשאר חוב. אותם נתונים שהמסכים עובדים עליהם, מסוכמים.
שיא: 12 נסיעות ביום ג׳ 18.8
מהפנייה הראשונה ועד שההסעה יוצאת
שלושת המסכים שהמשרד נוגע בהם כל יום, מהרגע שהטלפון מצלצל ועד שהנהג מקבל את הסידור.
09:12
מוסך הגליל
052-889-4413
דף נחיתהאפליקציה לנהג ולנוסע
הנהג מקבל את הסידור בטלפון, הנוסע רואה מתי אוספים אותו. בלי שיחות ובלי הודעות שאבדו.
שלום יוסי 👋
קו עובדים בוקר — מודיעין
מודיעין, עמק דותן ← ירושלים, הר חוצבים
14 נוסעים
נהג
שלום דנה 👋
מפעלי שחר בע״מ
נוסע
הנהג מקבל התראה. הלוח יודע שנייה אחרי.
ההתראה תגיע לטלפון לבד. משם זה עליכם: הקישו עליה, אשרו את הנסיעה, וקדמו סטטוס — וראו את לוח הנסיעות ואת יומן הפעילות מתעדכנים בזמן אמת.
לוח נסיעות · היום
א׳, 30 באוגוסט
קו עובדים בוקר — מודיעין
מפעלי שחר בע״מ · 14 נוסעים
כל מה שהנהג עושה בטלפון מגיע לכאן מיד.
20:06
שבת, 29 באוגוסט
משבצים את הנסיעה במשרד…
כל הנסיעות על המפה. בלי לנחש.
לוחצים על נסיעה ורואים את המסלול, התחנות ונקודות האיסוף. אותו מסך שהמשרד עובד עליו כל היום.
BackSeat
מחובר
תשלח לי את הנסיעות של היום
יש 4 נסיעות היום: 05:40 · קו עובדים בוקר — מודיעין · יוסי כהן 07:15 · הסעת תלמידים — קריית החינוך · אמיר לוי 08:30 · שאטל כנס — קיסריה · מוסא דיאב (קבלן) 11:00 · הסעת עובדים — נמל אשדוד · אין נהג
תשלח לי את ביטוח החובה של 12-345-67
ביטוח חובה — הראל.pdf
PDF · 246 KB
חוסכים שעות של תיאום עם הזמנות בוואטסאפ
BackSeat מרכז פניות מלקוחות, משבץ נהגים ושולח עדכוני נסיעה אוטומטית. בלי טלפונים כפולים ובלי הודעות שאבדו בין קבוצות.
שואלים בשפה חופשית, מקבלים מהמערכת
רוב השאלות במשרד הן שאלות נתונים. העוזר ניגש לנתונים של החברה שלכם בלבד ומחזיר תשובה קצרה — עם הטבלה שממנה היא הגיעה, כדי שתוכלו לבדוק אותה.
- עונה מהנתונים שלכם, לא מנחש
- עשרות פעולות: שליפה, סיכום, מסמך ושליחה
- אותן הרשאות בדיוק שיש למשתמש שמדבר איתו
המרדף התמידי אחרי תשלומים מפסיק כאן
כל נסיעה נכנסת לכרטסת של הלקוח, כל מסמך שמופק סוגר אותה, והיתרה הפתוחה מול כל לקוח, ספק ונהג יושבת במסך אחד.
סה״כ הכנסות (01–31 באוגוסט)
₪ 84,000
נסיעות עם חשבונית
61
נסיעות ללא חשבונית
6
| שם | חובה | זכות | יתרה | מסמכים פתוחים |
|---|
| מועצה אזורית מטה יהודה | ₪ 41,250 | ₪ 0 | ₪ 41,250 | 1 |
| מפעלי שחר בע״מ | ₪ 40,500 | ₪ 22,100 | ₪ 18,400 | 1 |
| מכבי הפועל ירושלים | ₪ 7,350 | ₪ 0 | ₪ 7,350 | 1 |
| טכנולוגיות ברק בע״מ | ₪ 4,950 | ₪ 1,650 | ₪ 3,300 | 1 |
| רשת מלונות ים | ₪ 12,600 | ₪ 12,600 | ₪ 0 | — |
| הסעות דיאב בע״מ | ₪ 0 | ₪ 21,400 | -₪ 21,400 | 2 |
| אלמוג תחבורה | ₪ 0 | ₪ 38,900 | -₪ 38,900 | 3 |
| רון אלמוג | ₪ 0 | ₪ 9,600 | -₪ 9,600 | 1 |
| מועצה אזורית מטה יהודה | ₪ 41,250 | ₪ 0 | ₪ 41,250 | 1 |
| מפעלי שחר בע״מ | ₪ 40,500 | ₪ 22,100 | ₪ 18,400 | 1 |
| מכבי הפועל ירושלים | ₪ 7,350 | ₪ 0 | ₪ 7,350 | 1 |
| טכנולוגיות ברק בע״מ | ₪ 4,950 | ₪ 1,650 | ₪ 3,300 | 1 |
| רשת מלונות ים | ₪ 12,600 | ₪ 12,600 | ₪ 0 | — |
| הסעות דיאב בע״מ | ₪ 0 | ₪ 21,400 | -₪ 21,400 | 2 |
| אלמוג תחבורה | ₪ 0 | ₪ 38,900 | -₪ 38,900 | 3 |
| רון אלמוג | ₪ 0 | ₪ 9,600 | -₪ 9,600 | 1 |
פעולות
דו״ח נסיעות חודשי
לקוח
מפעלי שחר בע״מ
תקופה
01/08/2026 – 31/08/2026
תבנית
דוח חודשי ללקוח
פירוט נסיעות
סיכום
מה שמחזיק את החברה מאחורי הקלעים
שלושת הדברים שאף אחד לא מסתכל עליהם עד שהם נשברים: מסמך שפג, שכר שלא מסתדר, ומישהו שרואה משהו שלא היה צריך.
מה משתנה בפועל אחרי המעבר
כל מה שראיתם למעלה — הלוח, האפליקציות, המפה, הכרטסת והמסמכים — קורא מאותו בסיס נתונים. ששת הדברים שזה משנה ביום עבודה רגיל.
בוקר בלי הפתעות
נסיעה בלי נהג או בלי רכב צפה בדאשבורד לפני שהלקוח מתקשר. אתם מגלים את החוסר, לא הוא.
הנהג יודע לבד
אחרי שיבוץ, פרטי הנסיעה יוצאים לנהג בוואטסאפ ובאפליקציה. בלי שיחה, בלי הודעה שאבדה בקבוצה.
כסף שלא נשכח בדרך
כל נסיעה נושאת מחיר, וכל מסמך מתחבר לכרטסת של הלקוח. אין נסיעה שבוצעה ולא חויבה.
דאשבורד
מסמכים שלא פגים בשקט
רישיון, ביטוח וטסט מתריעים לפני התאריך. מסמך שפג עולה לדאשבורד עד שמישהו מטפל בו.
כל שינוי מתועד
מי שינה מה ומתי, עם הרשאות לפי תפקיד. מוקדן, מנהל תפעול ובעלים רואים בדיוק את מה שצריך.
אותו מידע בכל מסך
דאשבורד, יומן, סידור עבודה, מפה ואפליקציה — כולם קוראים מאותו מקור. אין גרסה שנייה של האמת.
מתחבר לכל מה שכבר עובד אצלכם
וואטסאפ, Morning ו-EZcount, יומן Google, מפה ומערכת מיקום. BackSeat יושב באמצע — כדי שאותו נתון לא יוקלד שלוש פעמים.
תשלח לי את הנסיעות של היום ואת ביטוח החובה של 12-345-67
14:20
Morning
EZcount
לקוח
BackSeat מתממשקת עם הכלים שלכם
וואטסאפ, חשבוניות, יומן, מפה ומערכת מיקום. הכל מתחבר ל-BackSeat כדי שתנהלו נסיעות בלי להעתיק נתונים בין כלים.
מה שואלים אותנו לפני הדגמה
השאלות שחוזרות בכל שיחה ראשונה, עם התשובות הקצרות. לשאלות נוספות יש עמוד שלם.
לכל השאלותמה זה BackSeat?
תוכנה לניהול חברת הסעות ולניהול צי רכב. יומן נסיעות, שיבוץ נהגים, CRM ולקוחות, צי רכב ומסמכים, כספים וחשבוניות, מפה ומסלולים, וואטסאפ ואפליקציות לנהג ולנוסע — כולם על אותו בסיס נתונים.
לכל הפיצריםלמי המערכת מתאימה?
לחברות הסעות שמפעילות קווים קבועים או נסיעות מיוחדות, לקבלני הסעות, ולארגונים שמפעילים צי פנימי. היא מתאימה גם למשרד עם שני מוקדנים וגם לחברה עם עשרות נהגים וקבלני משנה.
לפי סוג פעילותאפשר לייבא את הנתונים שיש לנו באקסל?
כן. בהגדרות יש מסך ייבוא ללקוחות, נהגים, רכבים, נוסעים, לידים ונסיעות. מעלים קובץ, ממפים עמודות, ובודקים לפני שמייבאים.
עם אילו מערכות אתם מתחברים?
WhatsApp לשליחת נסיעות ומסמכים, Morning (חשבונית ירוקה) ו-EZcount להפקת מסמכים חשבונאיים, Ituran למיקום חי, מפה ומסלולים, וייצוא לאקסל.
לכל האינטגרציותיש אפליקציה לנהגים?
כן, ל-iOS ולאנדרואיד. הנהג רואה את הנסיעות שלו, מנווט לכל נקודה, מאשר קריאה, מקדם סטטוס ופותח משמרת.
לאפליקציית הנהגמי רואה מה?
לכל תפקיד מוגדרות הרשאות צפייה ועריכה בנפרד, לכל מודול. שכר נהגים והנהלת חשבונות הם מודולים נפרדים, כך שאפשר לתת גישה לדוחות בלי לחשוף שכר.
להרשאות ולצוותיש תקינה?
BackSeat מאושרת כספקית של משרד הביטחון ועומדת בתקן ISO 9001 לניהול איכות.
כמה זמן לוקח להתחיל?
פותחים חשבון, מייבאים לקוחות, נהגים ורכבים מאקסל, ומגדירים את הקווים הקבועים. רוב החברות מריצות את השבוע הראשון במקביל לשיטה הישנה, ומפסיקות אותה אחרי שהבוקר עובר חלק.




